Автомобили

Ремонт, обслуживание и устройство

Архив на ‘Конструкция автомобилей-тягачей’ категории

Так, например, если не горит лампа света стоянки в задних фонарях (при исправных лампах), проверяют наличие напряжения на нижнем зажиме фонаря, затем на соответствующем зажиме соединительной панели (по цвету провода, указанному в схеме), затем последовательно на зажимах 1 и 3 центрального переключателя света, на зажимах кнопочного предохранителя, на зажиме Б выключателя зажигания и т. д. до источника тока или до первого зажима, на котором обнаруживается напряжение (контрольная лампа загорится или стрелка вольтметра отклонится)

Читать далее »

Если в тормозном барабане обнаружены трещины, то барабан бракуют. При обнаружении на рабочей поверхности барабана задиров, кольцевых канавок, а также большого износа барабан растачивают до ремонтного размера (табл.22).

Читать далее »

Проверка генератора после ремонта. После сборки отремонтированного генератора, а иногда и в процессе эксплуатации генератор необходимо проверять на специальном стенде.

Проверка генератора в режиме двигателя. Прежде всего необходимо убедиться в том, что якорь генератора проворачивается от руки без заеданий. Читать далее »

Расточку барабана в сборе с фланцем ведомого вала производят под один из ремонтных размеров. Номинальные и ремонтные размеры рабочих поверхностей барабана и колодок ручного тормоза приведены в табл. 23. После расточки барабан в сборе с фланцем должен быть отбалансирован. Допустимый дисбаланс не более 50 Г см.

Читать далее »

При сцеплении соединительных головок автомобиля-тягача и полуприцепа стержень головки полуприцепа (см. рис. 186) входит в сферическую выемку клапана 3 (см. рис. 116) и отжимая клапан, открывает его. Перед отсоединением полуприцепа от автомобиля-тягача надо закрыть разобщительный кран, разъединить головки и закрыть их крышками, предохраняющими головки от загрязнения.

Читать далее »

При отпущенной педали тормоза падение давления воздуха в воздушных баллонах не должно превышать 0,5 кг/см2 за 15 мин. Если указанная норма падения давления выдерживается, то это свидетельствует о достаточной герметичности пневматического привода. Более быстрое падение давления воздуха в воздушных баллонах указывает на нарушение необходимой герметичности. Место сильной утечки воздуха определяют на слух. Небольшую утечку воздуха в соединениях устанавливают с помощью мыльной эмульсии, которую наносят на контролируемые участии привода.

Читать далее »

Проверка и, если надо, регулировка зазоров по техническим данным производится перед регулировкой напряжения и тока. Такая проверка должна производиться также после зачистки контактов.

Читать далее »

Страница 4 из 12« Начало...«23456»...Конец »