Автомобили

Ремонт, обслуживание и устройство

Archive for Декабрь, 2011

Заряжать батарею рекомендуется током, не превышающим 8,4 а; при появлении кипения электролита силу тока надо снизить до 4—5 а и продолжать заряд 3 ‘ после начала кипения. За повышением плотности электролита необходимо следить во время заряда, производя замер сначала каждые 30 мин, затем каждые 15 мин. Конец заряда характеризуется обильным выделением газа — кипением и постоянством плотности электролита во всех элементах в течение всех 3 ч Следить необходимо также и за температурой электролита. Если во время заряда температура повышается до 45°С, зарядный ток понижают наполовину или прерывают заряд для охлаждения электролита до 30°С.

Читать далее »

Posted by admin
Posted under Уход и ремонт тягачей
Tags:

Comments (0)

Ремонт тормозного крана. Неисправности тормозного крана определяют как непосредственно на автомобиле-тягаче, так и на специальных стендах, позволяющих имитировать работу тормозного привода автомобильного поезда.

Читать далее »

Периодически надо проверять герметичность трубопроводов, их соединений и воздухораспределителя полуприцепа способами, указанными для проверки герметичности пневматического привода тормозов автомобилей-тягачей.

Читать далее »

Posted by admin
Posted under Уход и ремонт тягачей
Tags:

Comments (0)

Проверка установки зажигания при движении по ровной дороге производится так же, как на автомобиле-тягаче КАЗ-608. Резкий разгон автомобиля следует производить при движении на прямой передаче со скоростью 10—15 км/ч.

Читать далее »

Posted by admin
Posted under Уход и ремонт тягачей
Tags:

Comments (0)

Ток поступает от сети через предохранитель 2 на зажим «3» центрального переключателя 4 света. При вытянутой во положение рукоятке центрального переключателя контакт а соединит зажимы «6» и «2», а контакт в — зажимы «3» и «1»; при этом ток поступит через зажимы «3» и «1», ножной переключатель 5, зажимы «6» и «2» переключателя 4 на нить накала стояночного света подфарников.

Читать далее »

Posted by admin
Posted under Уход и ремонт тягачей
Tags:

Comments (0)

На автомобилях-тягачах КАЗ-608 и КАЗ-606А устанавливаются одинаковые комбинированные тормозные краны, позволяющие управлять работой тормозных механизмов как самого автомобиля-тягача, так и транспортируемого им полуприцепа.

Читать далее »

Почувствовав сопротивление перемещению рычага переключения передач в момент соприкосновения конических поверхностей синхронизатора и шестерен, следует после небольшой паузы продолжать плавно воздействовать на рычаг до полного включения передачи.

Читать далее »

Posted by admin
Posted under Уход и ремонт тягачей
Tags:

Comments (0)
Страница 3 из 11«12345»...Конец »